20 липня 2026 року повстанці-хуси в Ємені оголосили про «заборону морського судноплавства» проти Саудівської Аравії та вже почали напади на судна, які порушують заборону. Цей крок значно посилив напруженість у регіоні та створює пряму загрозу безпеці Баб-ель-Мандебської протоки, важливого світового судноплавного шляху.
Тригер: Хуси заявляють, що ця акція є прямою відповіддю на «майже 12-річну блокаду» Саудівської Аравії та нещодавню атаку на міжнародний аеропорт Сани, дотримуючись принципу «відповісти на блокаду блокадою».
Основні цілі та тактика: заборона поширюється не лише на судна Саудівської Аравії, а й на будь-які кораблі, які пришвартовуються в саудівських портах. Вони атакували два саудівські нафтові танкери (*Encelia* і *Layla*) і змусили близько десяти суден повернутися. Вони також попередили, що будь-яка ескалація військових операцій Саудівської Аравії призведе до ударів по цілях на території Саудівської Аравії.
Загроза стратегічній контрольній точці: Хуси володіють спроможністю загрожувати Баб-ель-Мандебській протоці. Ця протока є життєво важливим вузлом, що з’єднує Червоне море з Індійським океаном, і стала ключовим альтернативним експортним маршрутом для Саудівської Аравії та інших країн, які прагнуть обійти потенційні зриви через Ормузьку протоку.
Глобальний енергетичний вплив: Саудівська Аравія експортує значну кількість сирої нафти через порт Янбу на Червоному морі. Якщо Баб-ель-Мандебську протоку буде ефективно заблоковано-що посилиться існуючою напруженістю в Ормузькій протоці-приблизно 25% світових поставок сирої нафти може опинитися під загрозою, що серйозно порушить енергетичні ринки. Аналітики попереджають, що навіть однієї серйозної загрози було б достатньо, щоб підняти страхові премії за судноплавство та ціни на нафту.
